Ο Μαξ Φερστάπεν σημείωσε τον ταχύτερο γύρο των πρώτων ελεύθερων δοκιμών του GP του Αζερμπαϊτζάν, 6ου φετινού γύρου της Formula 1, αλλά ο Σαρλ Λεκλέρ τον πλησίασε στα 0,043'' δείχνοντας τη σχετική δυναμική της Ferrari και στο Μπακού.
Μετά τη δυναμική νίκης που έδειξε η Scuderia στο Μονακό, και ο Κάρλος Σάινθ επιβεβαίωσε την ταχύτητα της SF21 με τον τρίτο χρόνο - αν και τρία δέκατα πίσω από τον Μονεγάσκο. Παρόλα αυτά, ο αγωνιστικός διευθυντής Λορέν Μεκίς κράτησε (πριν τις δοκιμές) τον πήχη χαμηλά για τις ελπίδες της Scuderia, λέγοντας: "Νομίζω ότι θα προσγειωθούμε λίγο στην πραγματικότητα ξανά, στο Μπακού. Το Μονακό ήταν η εξαίρεση, μαχόμασταν για τη νίκη, και όσο κι αν αυτό έκανε καλό στην ψυχολογία όλων μας, το Μπακού είναι ταχύτερο σιρκουί, με μεγαλύτερες ευθείες. Παρότι υπάρχουν αρκετές αργές στροφές, πιστεύω ότι θα επιστρέψουμε στη φυσιολογική απόδοση που είχαμε πριν το Μονακό".
Με την έτερη RB16B-Honda ο Σέρχιο Πέρεθ ήταν σχεδόν μισό δευτερόλεπτο πιο αργός σε σχέση με τον πρώτο χρόνο του Φερστάπεν, τον οποίο ο Ολλανδός πέτυχε 10 λεπτά πριν το τέλος της πρώτης ωριαίας περιόδου των ελεύθερων δοκιμών, στην ηλιόλουστη αζέρικη πρωτεύουσα.
Ο Λιούις Χάμιλτον και η Mercedes, παρότι ο Άγγλος βγήκε με τη μαλακή γόμα, βρέθηκαν πίσω και από τη McLaren του Ντάνιελ Ρικιάρντο και από την Alpha Tauri του Πιέρ Γκασλί, που έκλεισαν την εξάδα. Ωστόσο, στο τελευταίο δεκάλεπτο ο πρωταθλητής και ο Βάλτερι Μπότας δεν απέκτησαν τη δυνατότητα να συμπληρώσουν έναν γρήγορο γύρο.
Η ολισθηρή επιφάνεια του Μπακού, σε ένα σιρκουί που έχει να χρησιμοποιηθεί δύο χρόνια μετά την περσινή ματαίωση του αγώνα λόγω κορονοϊού, ανάγκασε σε μικρές και ανώδυνες εξόδους τον Σεμπάστιαν Φέτελ, τον Γιούκι Τσουνόντα, τον Σάινθ, τον Γκασλί, τον Μπότας, τον Νικίτα Μαζέπιν, αλλά και τον Λάντο Νόρις που είχε έξοδο ενώ βρισκόταν σε γρήγορο γύρο που ήταν ταχύτερος του Ρικιάρντο με την άλλη McLaren MCL35M.
sport
Διαβάστε ακόμη:
Επισκέψεις Αντιπεριφερειάρχη Ηρακλείου σε αθλητικούς χώρους
